La partida de pintura intumescente de tu obra lleva hasta un 50 % de más
Recórtala sin cambiar la resistencia exigida ni el producto.
Los espesores de proyecto suelen salir de las tablas a 500 °C. Calculamos la temperatura crítica real de cada perfil y la justificamos con un informe visado para la dirección facultativa: menos kilos, menos jornadas y la misma protección.
Evaluar mi ahorroEl problema
- Medición inflada. La partida se mide con espesores a 500 °C: kilos de pintura y jornadas que la estructura no necesita.
- Cambios de exigencia. Si la resistencia sube a mitad de obra, por ejemplo de R90 a R120, el sobrecoste cae en tu margen o en una negociación con la propiedad.
- Plazo. Más manos son más días de pintura, de plataformas y de equipos en obra.
La solución: el espesor que exige la norma, justificado
Con un modelo de la estructura calculamos cuánto trabaja cada perfil en situación de incendio y su temperatura crítica real. Con ella se entra en las tablas del mismo producto: la R no cambia, el espesor sí.
Menos coste en la partida
Mismo producto y misma resistencia, con menos kilos y menos mano de obra.
Menos plazo de pintura
Menos manos y menos días con plataformas y equipos en obra.
Documentación para la DF
Informe justificativo visado, conforme al CTE DB-SI 6, el Código Estructural y el Eurocódigo 3.
↓2. Temperatura crítica y espesor en el aeropuerto de Mallorca (R120)| Perfil | T. crítica | A 500 °C (µm) | Justificado (µm) |
|---|---|---|---|
| Viga HEB 340 | 798 °C | 2.192 | 935 |
| Viga HEB 450 | 704 °C | 2.020 | 1.207 |
| Pilar Ø273 × 8 | 784 °C | 6.021 | 2.228 |
Caso de éxito: Aeropuerto de Mallorca
El reto: la exigencia de la estructura subió de R90 a R120
| Perfil | Masividad (m⁻¹) | T. crítica real | Espesor medio a 500 °C (µm) | Espesor medio justificado (µm) | Reducción |
|---|---|---|---|---|---|
| Viga IPE 180 | 293 | 650 °C | 4.956 | 3.250 | −34 % |
| Viga HEB 340 | 106 | 798 °C | 2.192 | 935 | −57 % |
| Viga HEB 450 | 98 | 704 °C | 2.020 | 1.207 | −40 % |
| Pilar tubular Ø273 × 8 | 125 | 784 °C | 6.021 | 2.228 | −63 % |
Cómo trabajamos contigo
Nos pasas la obra
Planos de la estructura, medición y resistencia exigida.
Viabilidad gratis
Kilos y euros que sobran en la partida, en pocos días y sin compromiso.
Informe visado
Temperatura crítica perfil a perfil y espesores justificados para la DF.
Ajustas la partida
Con el informe aprobado contratas o aplicas el espesor justificado.
Aprobación garantizada
Cada cálculo se entrega en un informe firmado por Ignasi Codina, ingeniero de caminos colegiado nº 36.225, y visado. Sigue el CTE DB-SI 6, el Código Estructural y el Eurocódigo 3. Si la dirección facultativa no lo valida, no pagas.
GARANTIZADAI. Codina · Ing. colegiado
¿Cuánto sobra en la partida de tu obra?
Envíanos planos y medición y te decimos gratis cuántos kilos y euros sobran.
Honorarios a éxito: si no hay ahorro, no pagas.Pide tu estudio de viabilidad gratis
Cuéntanos la obra y la resistencia exigida. Te pediremos los planos por correo.
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