Caso de éxito · Aeropuerto de Palma de Mallorca · R120
Aeropuerto de Mallorca: de R90 a R120 con la mitad de pintura
Un aplicador tenía adjudicada a R90 la ignifugación de la estructura de soporte de unas escaleras mecánicas del aeropuerto. La dirección facultativa pasó a exigir R120. Con la temperatura crítica real de cada perfil, el consumo de pintura bajó un 50 % y la dirección facultativa aprobó el cálculo.

La obra
- Obra
- Estructura de soporte de escaleras mecánicas, aeropuerto de Palma de Mallorca
- Cliente
- Aplicador de protección pasiva
- Exigencia
- R120 (la obra se había adjudicado a R90)
- Acero
- S275: pilares tubulares de sección circular y vigas IPE y HEB
- Modelo
- Elementos finitos en SAP2000, contrastado con un cálculo analítico
- Validación
- Dirección facultativa
- Informe
- Firmado por Ignasi Codina Lletjós, Ingeniero de Caminos, colegiado nº 36.225
El problema: R120 en perfiles poco masivos
Pasar de R90 a R120 encarecía la obra y planteaba un problema técnico: ignifugar a R120 perfiles poco masivos y de sección cerrada sale caro y, a veces, es casi imposible. El aplicador necesitaba reducir el consumo sin tocar la seguridad.
El cálculo y el resultado, perfil a perfil
Con el modelo se obtuvo la solicitación de cada elemento en servicio y en situación de incendio (R120), y con ella su temperatura crítica según el CTE DB-SI 6 y el Anejo 23 del Código Estructural. Todos los elementos están expuestos por sus cuatro caras.
| Elemento | Perfil | Masividad (m⁻¹) | Temperatura crítica real | Espesor medio a 500 °C (µm) | Espesor medio con la temperatura real (µm) | Reducción |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Viga | IPE 180 | 293 | 650 °C | 4.956 | 3.250 | −34 % |
| Viga | HEB 340 | 106 | 798 °C | 2.192 | 935 | −57 % |
| Viga | HEB 450 | 98 | 704 °C | 2.020 | 1.207 | −40 % |
| Pilar | Tubular circular Ø273 × 8 | 125 | 784 °C | 6.021 | 2.228 | −63 % |
El pilar tubular, el elemento más difícil de proteger a R120, es el que más baja: de 6.021 a 2.228 µm.

Resultado
El consumo de pintura bajó un 50 %, con más de 5.000 € de ahorro para el cliente final y más margen para el aplicador. La dirección facultativa aprobó el cálculo y, después de esta obra, el contratista nos encargó el cálculo de cuatro estructuras más.
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